相关文章

静音舒适又实惠 固特异御乘II代轮胎评测

来源网址:http://www.tmc-pt.com/

网易汽车7月14日报道 作为轮胎行业的大牛,固特异一直致力于提供高品质的轮胎产品与服务。就在6月份,固特异再次实现全新突破,推出最新款的静音豪华轿车轮胎——固特异御乘II代(EfficientGrip Performance)。对于固特异的新产品我们充满了好奇,编辑就针对御乘II代做了实测,看看它的性能如何。

一、固特异御乘II代轮胎

固特异御乘II代轮胎是专为豪华轿车设计,静音舒适,性能出色。独具创新的胎面和胎体设计,先进的减震胎体和硅胶材料配方,能带来静音舒适的驾乘体验。御乘II代采用了固特异最新一代“静音胎面”设计,旨在最大程度地降低轮胎噪音,让旅途从此多一份宁静。

“静音胎面”设计在固特异第一代御乘轮胎中首次推出,随着御乘II代轮胎的推出。在御乘II代中,此项技术得到了进一步改进。据固特异官方介绍,御乘II代的噪音相比于其他轮胎平均值降低了3%左右,拥有出色的降噪能力。

“静音胎面”设计主要包含以下3大组成部分:

1.封闭式沟槽:通过减少胎面空气横向流动,有效降低胎噪。2.封闭式胎肩:防止噪音辐射传播,降低车外噪音。3.连贯的胎肩肋条花纹和多花纹块设计:减少胎肩变形及胎面不均匀磨损,确保整个使用期稳定的低噪音水平。

除了最新的“静音胎面”设计,固特异御乘II代也采用优化的胎体结构,从一定程度上降低行驶过程中轮胎的震动,从而保证了御乘II代优越的性能,提高了驾驶舒适度。

优化的胎体结构主要包含以下几大组成部分:

1.优化胎腔设计:优化轮胎接地面积和压力分布,减少因不规则磨损而产生的震动。2.加厚的基部胶以及帘布层与内衬之间的隔离胶:增加轮胎隔离结构,起到缓冲和减震的效果。3.子口钢丝束外包层厚度均一:保证轮胎与轮辋之间均匀接触,减少震动传递,让驾驶更舒适。

由于固特异御乘II代采用了抓地力更高的全新胎面配方,因此制动性能有了加强,改善了湿滑路况条件下的抓地性能。缩短了湿地刹车距离,保证行车安全性。

优异的刹车性能主要得益于以下3大优化设计:

1.采用优化的胎面配方:高比例的硅胶配方,有效提高湿地抓地力。2.加强的胎肩及大花纹块设计:增加制动过程中的接地面积。3.胎冠两层超高强度钢丝结构:子午线轮胎的核心结构,确保接地面精准地传递动力(力量和时间)

御乘II代采用的冷基部胶及空气动力学胎肩设计,连贯的加强筋设计,对于提升燃油效率以及轮胎转向时的灵敏度也有一定帮助,从而拥有不错的干地操控性。